| １ | ミラ（ダイハツ工業） ９２４ 2006年に全面改良した７代目はガソリンエンジン車の中で最も燃費が良く、技術が光る。87万1500円 |
|---|---|
| ２ | ムーヴ（ダイハツ工業） ９０２ 同社の最主力車種。室内の全長が２メートルを超えるなど室内空間が広く、子連れ家族に好評。101万8500円 |
| ３ | アイ（三菱自動車） ８１４ 個性的な外観で他と一線を画す。スタイルや走りを重視する人にぴったりな一台。105万円 |
| ４ | エッセ（ダイハツ工業） ８０１ ダイハツのエントリーモデル。車両価格も燃費も低いという経済性の高さに根強い支持。75万6000円 |
| ５ | ライフ（ホンダ） ７６９ 視認性がよく、運転者に優しい設計。オプションで縦列駐車や車庫入れを補助する機能も。89万9850円 |
| ６ | ワゴンＲ（スズキ） ７６０ 背の高いハイト系車の先駆けとなるモデルで、現在３代目。販売台数ではムーヴと並ぶ２強。81万9000円 |
| ７ | ゼスト（ホンダ） ５２８ ４人家族が十分に使える上級志向の軽。荷物室の高さが低く、使い勝手がいい。115万5000円 |
| ８ | ステラ（富士重工業） ４５３ 全高を高くして室内空間を広くしたハイト系車。加速がスムーズで心地よい。98万7000円 |
| ９ | タント（ダイハツ工業） ４５０ とにかく室内・荷物室が広く、実用的。ドアが大きく開くのでチャイルドシートの着脱も便利。105万円 |
| 10 | ＭＲワゴン（スズキ） ４４１ 女性の利用者にこだわり、丸みを帯びた外観や子どもが乗り降りしやすい後部座席などに工夫。101万6400円 |
| (注)価格は各車の最も廉価なタイプの車両本体価格（税込み） |
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